瑞士三大景觀列車之一、世界上最慢的快車:『冰河列車Glacier Express』連坐8小時火車,瑞士美景看好看滿心得

瑞士三大景觀列車之一、世界上最慢的快車:『冰河列車Glacier Express』連坐8小時火車,瑞士美景看好看滿心得

終於要來分享這列『世界上最慢的快車』:瑞士冰河列車(Glacier Express)之旅啦!使用瑞士旅行通行證,最划算的路線就是這條瑞士冰河列車(Glacier Express),列車路線連接了聖莫里茨(St. Moritz)和采爾馬特(Zermatt),全程需要大約八小時,途經瑞士阿爾卑斯山的壯麗景色,尤其頭等艙的超大窗景更讓每一刻都成為一幅動人的風景畫!這篇文章分享我在2024年4月搭乘瑞士冰河列車(Glacier Express)的完整心得喔!

冰河列車到底有多厲害?

這就不得不提到瑞士三大有名的景觀列車:歐洲「伯爾尼納列車」、全球最慢快車「冰河列車」、經典路線「黃金列車」,而冰河列車身為三大景觀列車之一,就是因為他全程290公里,但平均時速不到40公里,慢速行駛讓你有足夠的時間欣賞窗外的美景,跨越 291 座橋樑和穿過 91 條隧道,將瑞士阿爾卑斯山脈不同海拔高度的美景、冰河地形、山坡小鎮都盡收眼底~

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重點!使用STP瑞士旅遊通行證搭乘冰河列車

我們這趟是從策馬特(Zermatt)為起點,一路搭乘到聖莫里茲(St. Moritz)。由於冰河列車是強制規定訂位的,所有座位都是對號入座,因此建議提早計畫安排到行程中喔!

我們這趟是使用『STP瑞士旅遊通行證』所以可以免費搭乘,不過還是需要提早訂位,訂位的時候就可以選擇是否要加購在火車上用餐,因為預算考量我是沒有加啦…在火車上享受自己從coop買的考績也是很幸福的!(含淚)

由於冰河列車可以在搭乘日90天前訂票,建議大家可以先上火車通行證訂位查詢搭乘時間和班次,如果要購買『STP瑞士旅遊通行證』建議跟飛達旅遊購買,在行程規畫的部分可以幫你做健檢喔!

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冰河列車 車廂內部介紹

由於我們搭的是頭等艙,所以冰河列車的座位設置是2:1,如果是一般艙座位設置則是2:2,相對擁擠一點。本來以為頭等艙夠豪華了,沒想到冰河列車沒有最浮誇只有更浮誇,2019年又推出了比頭等艙更高階的特等車廂 Excellence Class,每個座位都靠窗,但價格是頭等艙的十倍….我口袋還不夠深,頭等艙就已經很滿足了!

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列車內部設計真的很精緻,寬敞的座椅、全景觀光窗、優雅的餐車服務,還提供多語言的語音導覽,讓你在欣賞美景的同時,了解沿途的歷史和文化。

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耳機和紙本介紹,每個人都有喔!座位旁就有耳機插座,還有中文導覽~(頻道五)

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旅程的起點:策馬特

好像大部分的人都是搭乘聖莫里茲(St. Moritz)到策馬特(Zermatt)的路線,但我走相反路線!從策馬特的1604米高海拔一路往下到位於馬特他谷地、670米的「布里格(Brig)」,然後往上攀升 150 公尺,迴旋 270 度到瓦萊州古老的小木屋、巴洛克風格的小鎮教堂、及蔥綠的山林。

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有趣的是,如果不確定自己的海拔高度,火車上都有螢幕顯示目前的位置喔!

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經過壯麗的羅納冰川

列車繼續前行,經過了壯麗的羅納冰川(Rhone Glacier)。這是瑞士最著名的冰川之一,壯觀的冰川景色真的會秉住呼吸在看,我們是四月初遊玩,瑞士的天氣還沒有到全藍天,但冰川在陽光的照射下還是閃爍著晶透的光芒~

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每個人都超興奮的拿著相機拍拍拍,全景觀的好處是玻璃窗又大又乾淨,但稍稍會反光~

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享受奢華午餐

剛上車其實就會詢問是否要喝咖啡或茶,如果有訂餐的話就一併確認中午的訂餐內容。行駛約一小時後,就會看到服務人員開始忙進忙出,鋪設桌巾準備要上菜囉!我自己沒有訂餐,所以偷偷拍隔壁桌給大家聞香一下~

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豪華的三道菜看起來挺不錯的,配上瑞士當地的美酒,相信絕對是味蕾的饗宴!但我也吃得不錯,我的可是COOP豪華烤雞餐呢!透過全景窗戶欣賞著窗外的美景,享受美食,這種體驗真的是難以言喻的美好~

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也給大家參考一下菜單,三道菜的套餐是每人 CHF 43,還有其他餐點可供選擇~

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吃飽後,服務員會為大家送上精緻的小餅乾做紀念,餅乾上印的就是冰河列車行經蘭德瓦薩拱橋(Landwasser Viaduct)喔!

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火車頭交接儀式

到了Disentis 就會停留10分鐘,原因是整段冰河列車由 Rhätische Bahn(RhB) 和 Matterhorm Gotthard bahn(MGB) 兩家鐵路公司合營,所以抵達Disentis時就要交換車頭,可以趁這個時候拍攝交換車頭的過程喔!

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穿越阿爾卑斯山脈

爬升到2033米的「上阿爾卑斯山隘口(Oberalppass)」,瑞士最高的火車站——奧伯爾瓦爾登(Oberwald),開始穿越壯麗的阿爾卑斯山脈,途經萊茵河畔。

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接下來就是重頭戲:蘭德瓦瑟高架橋(Landwasser Viaduct)!到蘭德瓦瑟橋之前會先經過 Schmittentobel Viaduct(往Filisur方向),這座橋梁全長142米,高65米,橫跨在峽谷之上,景色壯觀得令人屏息。當列車慢慢駛過橋梁時,感覺就像在空中飛行一般~

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從Chur 庫爾 585m,再爬到終站聖模里茲的1775m,經過了無數的隧道和橋樑,沿途可以看到壯麗的冰川、碧綠的湖泊和鬱鬱蔥蔥的森林。

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大概有預感快要結束了,我跑到販售紀念品的車廂,想說買個傾斜杯作紀念,但看到價格….算了我還是乖乖用我的馬克杯好了!

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是終點,也是起點:聖莫里茨(St. Moritz)

旅程的終點來到聖莫里茨(St. Moritz),也是大部分人搭乘冰河列車的起點。抵達聖莫里茨(St. Moritz)已經是傍晚了,八小時的冰河列車之旅就這樣告一段落。天空還是很亮,在車站拍了一些照做紀念,我們就拖著行李進到下榻的飯店囉。

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冰河列車搭乘心得

如果在瑞士你想要一次飽覽各種海拔的風光,那冰河列車就是你的最佳選擇!STP瑞士旅遊通行證建議找飛達旅遊購買,原因無他,他們家是最早耕耘歐鐵和瑞鐵的啊!也是最了解、最清楚所有票種和訂位會遇到的種種問題,建議大家可以先上飛達旅遊官網了解票價和介紹,我一路上遇到問題都會直接問官方,有問必答!讓我在瑞士旅遊吃了定心丸啊~

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